DICEMBRE 2020 PAG. 36 - Il 2020 di ALIS
Ripartire dopo l’emergenza con misure concrete ed efficaci, riconoscere il ruolo strategico del popolo del trasporto e della logistica nel...
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Si chiude un anno terribile per tutti ed in particolare per molti comparti dell’economia del mare, crociere in primis.Lo shipping ed i por...
Il Registro navale di Panama continua il suo piano di implementazione, puntando gli sforzi non solo nel confermarsi come il più grande R...
Nella “nuova normalità” il settore della formazione marittima potrà giocare un ruolo fondamentale per garantire non solo la competitività...
L’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato, con la segnalazione pubblicata il 5 Novembre 2020, ha comunicato ai Presidenti di Came...
L’offensiva economica cinese Nei primi anni del nuovo secolo Parag Khanna, un giovane politologo indiano, naturalizzato americano, espert...
Le Zone Economiche Speciali (ZES) da decenni hanno raggiunto un grado evolutivo che le ha proiettate in una fase storica in cui, accanto a...
In generale, l’economia del mare rappresenta uno dei settori di punta del sistema Paese: nel Mezzogiorno essa produce un valore aggiunto d...
Il difficile coordinamento tra operazioni portuali e MOSE fanno di Venezia un campo di osservazione privilegiato sul futuro del settore. ...
«In Sardegna le conseguenze economiche della pandemia si sono sommate ad una situazione portuale che già soffriva di per sé momenti di dif...
L’emergenza covid sta rappresentando un evento di drammatica unicità nella storia recente ed è stato un duro banco di prova per il nostro...
Sulla recente discussione sui noli troppo alti Paolo Pessina non si sottrae. Per il presidente di Assagenti è solo la conseguenza di un s...