MARZO 2019 PAG. 36 - Il Mediterraneo, tra Canale di Suez e Via della Seta
A poco più di tre anni il nuovo Canale di Suez continua a macinare record. Sono cresciuti quantità e natura delle merci trasportate, il n...
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La ricetta è sempre la stessa, da trent’anni a questa parte: “etica del lavoro, cura per i minimi dettagli, capacità di interpretare le ...
Il coinvolgimento dell’Italia nella Nuova Via della Seta entra nel vivo con la visita del presidente cinese Xi Jimping nel nostro paese e...
Un nuovo modello di collaborazione tra istituzioni, forze produttive e associative. Al centro il porto e le economie che riesce ad attiv...
Sei keyword attorno alle quali costruire il racconto dei primi due anni di lavoro dell’AdSP del Mar Tirreno Centrale. Pietro Spirito ha e...
La Federazione Italiana Piloti dei porti si appropinqua al suo appuntamento annuale, quello con l’Assemblea Nazionale, la numero 72, in p...
I Club Atlantici sono Associazioni senza scopo di lucro che si ispirano ai valori fondanti della Alleanza Atlantica nel promuovere la c...
Ancora una volta Confitarma è costretta, suo malgrado, a commentare comunicati stampa attinenti a ingolari proposte contenenti riferiment...
Il grande clamore che ha suscitato la richiesta di autorizzazione a procedere nei confronti del Ministro Salvini stimola l’interesse ad u...
13 marzo 2019 - Una nuova analisi costi benefici che dimostra la validità dell’opera, le tesi sulla necessità di rinnovare le infrastrutt...
Nella grande partita della rappresentanza anche Confcommercio vuole giocare un ruolo attivo nel pungolare e proporre soluzioni per il ril...
Mese di marzo denso di avvenimenti importanti per Fincantieri che si manifesta sempre più indiscusso leader mondiale nella cantieristica ...
Potrebbe passare da una monorotaia il futuro rilancio dell’area della fascia costiera Domitia Flegrea. Il progetto dell’infrastruttura, c...