LUGLIO 2024 PAG. 44 - NEWS DALLA SARDEGNA

 

Sardegna – Corsica, allo studio un collegamento aereo

Un tavolo permanente Sardegna-Corsica e un Osservatorio dei Trasporti per condividere e scambiare dati al fine di creare modelli di sviluppo compatibili con la crescita di entrambi i territori. È quanto scaturito da un incontro tenuto ad Ajaccio tra i vertici amministrativi delle due isole che fa seguito ad un primo contatto tenuto in videoconferenza che ha avuto come oggetto l’intenzione condivisa di rendere esplicita la collaborazione tra le due isole. L’obiettivo e valorizzare le proposte comuni nell’ambito del Trattato del Quirinale siglato nel 2021 tra Italia e Francia che ha sancito una cooperazione bilaterale rafforzata tra i due Paesi. “L’incontro è partito con il ribadire la necessità e la volontà di rafforzare il trasporto marittimo tra Sardegna e Corsica, anche alla luce delle problematiche riscontrate,” spiega una nota. “È obiettivo dichiarato di entrambe le Regioni garantire un collegamento efficiente e duraturo tra i vicini porti di Bonifacio e Santa Teresa di Gallura, ma anche lo studio e la futura attivazione di nuove rotte capaci di stimolare gli scambi tra i nostri territori”. Tra le risultanze dell’incontro anche la volontà di rafforzare ulteriormente i collegamenti tra le due isole. “Corsica e Sardegna sono sempre state collegate solo via mare. Crediamo che i tempi siano maturi affinché venga studiata approfonditamente la possibilità di unire le due isole anche per via aerea. Un collegamento aeroportuale consentirebbe di aumentare l’afflusso di passeggeri tra le due regioni, ma anche la nascita di un sistema economico interregionale in grado di essere protagonista e di cogliere le opportunità fornite dallo scenario internazionale”.

Avviato lo scambio dati sul SPCS

Il primo luglio è stata avviata la sperimentazione della nuova piattaforma telematica SPCS - Sardinia Port Community System che gestirà in futuro i dati degli otto porti di competenza dell’AdSP del Mar di Sardegna. Il portale, acquisito a costo zero attraverso la formula del riuso dei software in dotazione ad altre amministrazioni (in questo caso all’AdSP del Mar Tirreno settentrionale) introdurrà un graduale cambiamento nelle modalità di condivisione dei dati tra gli attori del sistema portuale sardo (enti pubblici, terminalisti, caricatori, agenti marittimi, spedizionieri, autotrasportatori). Con questa prima versione dell’SPCS, si punterà alla riduzione sostanziale delle tempistiche di redazione e inoltro delle pratiche amministrative di arrivo e partenza delle navi e ad un’armonizzazione della produzione e condivisione dei dati statistici sui traffici portuali. L’intera fase evolutiva dell’SPCS è stata finanziata con 1 milione di euro di fondi PNRR e sarà scandita da un cronoprogramma definito dal MIT per lo sviluppo della Piattaforma Logistica Nazionale, che dovrà essere completato entro il 2026.

Consegnati i mezzi per il SISB

Presso il Centro servizi della Protezione civile di Macchiareddu, sono state consegnate 7 moto d’acqua e 3 gommoni alle organizzazioni di volontariato che operano per il Sistema di Salvamento Balneare – SISB nei Comuni costieri. Per quanto riguarda il SISB, lo stanziamento ai Comuni costieri quest’anno è stato incrementato di 900 mila euro (un totale di poco più di 2 milioni e 400 mila euro, mentre negli anni precedenti si era stanziato fino a un massimo di 1,8 milioni di euro). Ad oggi su 63 Comuni costieri che hanno fatto richiesta di finanziamento, 26 sono già stati liquidati con un’anticipazione pari al 70% del totale, e 31 sono in fase di liquidazione. Le organizzazioni di volontariato che ora possono contare sulla moto d’acqua sono: Era Alghero, Era Olbia, Misericordia Capoterra, New Life OdV Onlus Sassari, OdV Prociv Arci Oristano, Sosago Gonnesa, Vo.S. Ma. OdV Sassari; in via di definizione anche la consegna dell’ottava moto alla OdV Guardia costiera ausiliaria Budoni.

AdSP Mar di Sardegna, 60 milioni in più per le infrastrutture

Più investimenti per opere nel corso del 2024, budget complessivo pluriennale per le infrastrutture in crescita e nuova pianificazione per l’utilizzo delle aree destinate alla nautica. Sono alcuni dei provvedimenti presi dal Comitato di Gestione dell’AdSP del Mare di Sardegna che ha approvato l’aggiornamento al programma triennale delle opere pubbliche 2024 – 2026. Il nuovo documento rimodula, in incremento di circa 60 milioni di euro le somme a disposizione per l’infrastrutturazione. Il nuovo importo complessivo, pari a circa 145 milioni, prevede una cospicua redistribuzione per la prima tranche di realizzazione del nuovo terminal Ro-Ro nel Porto canale di Cagliari e l’inserimento di nuove opere da progettare e appaltare entro l’anno, come la ristrutturazione della sede del Molo Dogana dell’AdSP, la realizzazione del Centro servizi polifunzionale per la logistica alimentare ad Oristano e di un nuovo edificio ad uso uffici nello scalo di Arbatax. In tutto, nei prossimi anni, lo stanziamento complessivo per i porti di sistema salirà ad oltre 577 milioni di euro.