OTTOBRE 2023 PAG. 42 - Costi della logistica dei veicoli finiti per il primo semestre ‘23

 

ECG - l’Associazione della logistica dei veicoli europei e PwC Austria continuano la partnership per rilasciare aggiornamenti regolari dell’indice.

L’indice dei costi della logistica dei veicoli finiti per i primi sei mesi del 2023 è pari a 158,7, il che indica un aumento complessivo dei costi del 58,7% da gennaio 2019 a giugno 2023. Per il 1° trimestre 2023 l’indice è pari a 157,8, quindi è aumentato di 0,9 punti percentuali dal 1° trimestre 2023 al 2° trimestre 2023. Per i quattro segmenti sono stati ottenuti i seguenti risultati: 

•Segmento logistico strada: L’indice dei costi stradali è pari a 123,1 per il 2° trimestre 2023, il che indica un aumento dei costi del 23,1% tra gennaio 2019 e giugno 2023. Per il 1° trimestre 2023 l’indice è pari a 125,7, quindi è diminuito dal 1° trimestre 2023 al 2° trimestre 2023. Dopo aver raggiunto livelli record nei trimestri precedenti, il calo dei costi del gasolio ha influito in modo preponderante sulla diminuzione complessiva dei costi osservata.

•Segmento logistico mare: L’indice dei costi marittimi è pari a 245,9 per il 2° trimestre 2023, il che indica un aumento complessivo dei costi del 145,9% tra gennaio 2019 e giugno 2023. Per il 1° trimestre 2023 l’indice è pari a 240,0, quindi è aumentato dal 1° trimestre 2023 al 2° trimestre 2023. L’aumento della domanda di combustibile bunker dovuto all’incremento del commercio marittimo globale è la causa principale di questo sviluppo dei costi.

•Segmento logistico ferroviario: L’indice dei costi ferroviari è pari a 122,1 per il 2° trimestre 2023, il che indica un aumento complessivo dei costi del 22,1% tra gennaio 2019 e giugno 2023. Per il 1° trimestre 2023 l’indice è pari a 124,0, quindi è diminuito dal 1° trimestre 2023 al 2° trimestre 2023. Dopo aver raggiunto livelli record nei trimestri precedenti, il calo dei costi del gasolio ha influito in modo preponderante sulla diminuzione dei costi complessivi osservata.

•Segmento logistico piazzali: L’indice dei costi dei piazzali è pari a 116,2 per il 2° trimestre 2023, il che indica un aumento complessivo dei costi del 16,2% tra gennaio 2019 e giugno 2023. Per il 1° trimestre 2023 l’indice è pari a 115,4, quindi è aumentato leggermente dal 1° trimestre 2023 al 2° trimestre 2023. Questo sviluppo è dovuto alla stagnazione complessiva dei fattori di costo tra il 1° trimestre 2023 e il 2° trimestre 2023 in questo segmento.

ECG è la piattaforma europea consolidata per il settore outbound della logistica automobilistica che riunisce rappresentanti dei fornitori di servizi logistici, dei produttori di automobili e dei fornitori del settore. ECG, Associazione europea della logistica dei veicoli, fin dal 1997 è la voce del settore della Logistica di Veicoli Finiti in Europa: rappresenta gli interessi di oltre 140 aziende associate, da PMI di famiglia alle multinazionali, ed è il principale attore del settore della logistica dei veicoli europei. ECG rappresenta tutti i modi di trasporto a livello UE - stradali, ferroviari, marittimi e fluviali. I membri ECG forniscono il trasporto, distribuzione, stoccaggio, preparazione e post-produzione dei servizi ai produttori, importatori, società di noleggio auto e agli operatori di leasing del veicolo in tutta l’Unione europea, nonché in Norvegia, Svizzera, Regno Unito, Turchia e altri ancora. I membri possiedono o operano più di 360 navi per trasporto auto, 15.100 vagoni ferroviari costruiti appositamente, 22 chiatte fluviali e più di 23.000 bisarche.

I Membri ECG hanno un fatturato aggregato di circa € 21,3 miliardi e il loro impatto economico sulle società collegate con il settore è stimato in € 56 miliardi. Oltre 93.000 cittadini europei sono impiegati direttamente dal settore della logistica dei veicoli finiti e altri 224.000 sono indirettamente impiegati in questo settore  

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